ENGINEERING OP MAAT
Ons technische team ontwerpt en bouwt aanbouwdelen op maat volgens je specificatie.
Problemen met je huidige graafbak
Begin bij wat er misgaat met de bak die je nu gebruikt. Elk punt leidt naar het deel van de pagina over de rotsbak, of van de aanvraag, dat erover gaat.
De bak slijt door
De zijkanten, de bodem of de hiel slijten eerder dan de rest van de bak. Slijtplaten en zijmessen worden gekozen voor je gesteente en je machine.
Slijtbescherming op de DBS-rotsbakSlechte indringing
De bak snijdt niet in het front. Het gesteente dat je graaft bepaalt het ontwerp, dus engineering vraagt eerst naar de gesteenteklasse.
GesteenteklassenMateriaal blijft in de bak hangen
Stenen blijven in de bak liggen als je hem leegkiept. Noem het materiaal en het werk in de stap toepassing van de aanvraag.
Beschrijf het materiaalTe weinig inhoud of laadhoogte
De vrachtwagen heeft te veel bakken nodig of de bak komt niet over de zijkant. Geef engineering je machine en de inhoud of breedte die je nodig hebt.
Wat engineering van je nodig heeftDe bak is te zwaar voor de machine
Elk kilo in de bak is een kilo die de machine niet als last kan heffen. Is het meeste werk graven en geen rots, vergelijk dan de DB-graafbak.
DB-graafbak voor zwaar werkTanden of adapters bezwijken eerder dan de bak
De tanden en adapters zijn versleten of gebroken terwijl de bak zelf nog goed is. Ze worden gekozen voor het gesteente en de machine, en je kunt het tandsysteem van je voorkeur opgeven.
Tanden en slijtbeschermingScheuren
Er ontstaan scheuren in de bak of langs de lassen. Vertel engineering waar de bak scheurt en wat hij aan het graven was.
Beschrijf het probleem
Mogelijkheden op maat
ZO ONTSTAAT EEN AANBOUWDEEL OP MAAT.
1. Eisen
Je hebt een beperking op de bouwplaats of een specifieke machinegeometrie. Samen leggen we de werkomstandigheden en belastingen vast.
2. Ontwerp
We ontwerpen het aanbouwdeel voor je machine en je toepassing. We simuleren de belastingen, kiezen de materialen (Hardox® 450/500) en bouwen een prototype.
3. Serieproductie
Het ontwerp gaat in serieproductie. OEM-projecten behandelen we vertrouwelijk en die komen niet in de openbare catalogus. We noemen geen OEM-klanten. Wel hebben we zo'n 800 bakken in één order gebouwd voor een verhuurvloot, in de eigen kleuren en met het eigen logo, en bouwen we al vele jaren dezelfde producten op tekening van één OEM, serie na serie. Verbeteringen die niet aan één klant gebonden zijn, verwerken we in onze standaardproducten.
Start een maatwerkprojectVanaf een tekening, een schets of een versleten onderdeel
6 engineers werken op ons eigen tekenbureau en we bouwen naar tekening van de klant. Een enkel stuk verlaat onze fabriek met dezelfde uitvoeringseisen als een serie: laswerk gecertificeerd volgens EN ISO 3834-2, productiecontrole volgens EN 1090-1 EXC1 + EXC2.
Een definitieve tekening
We bouwen naar tekening van de klant, van één stuk tot een terugkerende serie.
Een schets
We werken net zo goed vanaf een schets als vanaf een definitieve tekening. Het tekenbureau maakt er een werktekening van.
Een versleten onderdeel
We nemen de maten op van een versleten onderdeel, voor als er geen tekening meer is.
Wat onze fabriek verlaat
Frezen, draaien, plasma- en autogeen snijden, zetten, walsen, lassen, assemblage, lakken en kwaliteitscontrole in eigen huis. Warmtebehandeling, stralen en gieten doen partners.
EN ISO 3834-2, certificaat CSW/1293/2025 (UDT-CERT) · EN 1090-1 EXC1 + EXC2, certificaat 1433-CPR-0257 (UDT-CERT: aangemelde instantie 1433).
EN 10204 3.1-materiaalcertificaten, per smelt.
Maatwerk tot 8 ton per aanbouwdeel, voor machines tot de 80 t-klasse.
Aanvraag maatwerk
Vertel ons over je project